Přilba je jediný kus výbavy, u kterého se nevyplatí šetřit ani experimentovat s velikostí. Tady je postup krok za krokem — homologace, velikost podle obvodu hlavy, tvar a velikost skořepiny, hmotnost a díly — pro motokrosové přilby Alpinestars a Fly Racing, které vedeme.
Motokrosová přilba
Motokrosová přilba nemá hledí: má kšilt a otvor pro brýle, se kterými se v ní vždy jezdí. Z terénních přileb je nejlehčí a nejvíc větraná. Všechny přilby v kategorii Přilby jsou motokrosové — Alpinestars řady Supertech M a Fly Racing Formula.
Homologace ECE 22.06
Nová přilba má mít homologaci ECE 22.06 — štítek najdete na podbradním pásku. Norma 22.06 nahradila starší 22.05 a je přísnější: přidala zkoušku šikmého nárazu, při které se měří rotace hlavy, a testuje víc míst nárazu. Alpinestars S-M5 a dětská S-M3 mají homologaci 22.06, přilby Fly Racing Formula mají podle výrobce evropskou homologaci ECE i americkou DOT.
Návod k obsluze Stark VARG počítá s přilbou pro každou jízdu i každého jezdce — a jen s takovou, která je v bezvadném stavu a splňuje předpisy země, kde jezdíte.
Díly podle verze homologace
U některých přileb se díly liší podle homologace — například lícnice pro S-M10 jsou zvlášť pro verzi ECE 22.05 a 22.06. Verze je v názvu karty dílu; tu svou najdete na štítku přilby.
Velikost podle obvodu hlavy
- Změřte obvod hlavy krejčovským metrem asi 2 cm nad obočím, v nejširším místě a vodorovně kolem hlavy. Měřte dvakrát a metr nenatahujte.
- Centimetry porovnejte s tabulkou velikostí konkrétní přilby — každý model má vlastní. Rozsah obvodu pro jednotlivé velikosti bývá v popisu karty, jinak ho najdete v tabulce výrobce.
- Nasaďte přilbu a zapněte pásek. Má tlačit rovnoměrně po celé hlavě, tváře se lehce mačkají.
- Zavrťte hlavou: přilba se musí hýbat s hlavou, ne po hlavě. Se zapnutým páskem ji nesmíte otočit ani stáhnout dozadu.
- Nechte ji na hlavě 15 minut. Nic nesmí bolet — tlak na čele znamená jiný tvar hlavy, ne menší číslo.
Počítejte s tím, že se vnitřní polstrování nošením mírně usadí: přilba, která je volná už při první zkoušce, bude za pár víkendů ještě volnější. Měření celé výbavy popisuje článek Jak vybrat velikost výbavy.
Tvar hlavy a velikost skořepiny
Výrobci dělají skořepiny na kulatější i oválnější hlavu. Když vám jedna značka nesedí, sáhněte po jiné značce ve stejné velikosti — ne po větším čísle.
Záleží i na tom, v kolika velikostech se skořepina vyrábí. Alpinestars dělá S-M10 ve čtyřech velikostech skořepiny a uvádí, že správná velikost zlepšuje nejen pohodlí, ale hlavně účinnost přilby při nárazu. S-M5 má tři velikosti skořepiny a k nim tři velikosti vnitřku z EPS — dohromady šest velikostí přilby.
Hmotnost, větrání a díly
- Hmotnost — lehčí přilba šetří krk na celodenním enduru. Karbon ve skořepině má Alpinestars S-M10 i Fly Racing Formula S Carbon, kterou výrobce udává s hmotností 1 290 g ± 50 g ve velikosti M/L.
- Větrání — v terénu platí čím víc, tím líp.
- Vnitřek — vyjímatelné polstrování se dá prát; náhradní lícnice a vnitřky vedeme k vybraným modelům.
- Kšilt — náhradní kšilty se prodávají podle modelu a barevného provedení přilby.
Časté dotazy
Jak dlouho motokrosová přilba vydrží?
Výrobci doporučují výměnu zhruba po pěti letech používání a vždy po pádu, i když poškození není vidět — pěna EPS uvnitř se při nárazu stlačí jen jednou.
Dá se na motokrosovou přilbu dát hledí?
Ne. Motokrosová přilba hledí nemá, jezdí se v ní s brýlemi. Brýle vybírejte tak, aby dobře seděly v otvoru přilby.
Proč mají díly přileb v názvu ECE 22.05 nebo 22.06?
Protože se u některých modelů liší vnitřek podle verze homologace. Než díl objednáte, zkontrolujte na štítku své přilby, kterou verzi máte.
Jakou přilbu koupit dítěti?
Dětskou — má menší a lehčí skořepinu, ne jen menší vnitřek. Dětská Alpinestars S-M3 se dělá ve třech velikostech skořepiny. Víc v článku Dětská výbava na motorku.
Zdroje: alpinestars.com (přilby Supertech M10, SM5 a SM3 Youth), flyracing.com (přilby Formula), návod k obsluze Stark VARG EX (ENG 2025), nabídka eshopu Emoto. Údaje k 29. 9. 2026.
