Chrániče se vybírají podle toho, co vám v terénu hrozí: na motokrosu kameny od kol a pád na hruď, na enduru kmeny, kořeny a údery do kloubů. Tady je logika po částech těla, vysvětlení čísel Level 1 a Level 2 na štítku a postup, jak chrániče zkoušet.
Kompletní výstroj
Návod k obsluze Stark VARG počítá pro každou jízdu a každého jezdce s kompletní ochrannou výstrojí: přilba, boty, rukavice, kalhoty a bunda s chrániči — v bezvadném stavu a podle předpisů země, kde jezdíte. Na elektrické motorce se na tom nic nemění: terén i pády jsou stejné jako na spalovací. Jak se na první jízdu připravit, popisuje článek První jízda na Stark VARG.
Level 1 a Level 2
Norma EN 1621-1 platí pro chrániče ramen, loktů, kolen a boků: Level 1 propustí při zkušebním nárazu méně než 35 kN, Level 2 méně než 20 kN. Pro záda je EN 1621-2 přísnější: Level 1 nejvýš 18 kN, Level 2 nejvýš 9 kN. Chrániče hrudi zkouší norma EN 1621-3.
Level 2 chrání víc, ale bývá tlustší a teplejší. Do terénu se proto často volí chrániče s lepší pohyblivostí a k nim samostatný chránič hrudi. Úroveň najdete na štítku chrániče a v popisu karty — například chránič těla Alpinestars A-10 V2 má podle popisu certifikaci úrovně 2, A-1 PRO úrovně 1 a A-6 kombinuje hruď a záda v úrovni 2 s rameny v úrovni 1.
Hruď a záda
- Chránič hrudi a zad („želva") — samostatný chránič, často i s ochranou ramen; typická volba na motokros. V nabídce jsou například chrániče těla Alpinestars A-1 PRO, A-6 a A-10 V2 nebo chrániče hrudníku a zad Fly Racing Blueprint.
- Chráničová vesta nebo tričko s vložkami — tenčí a pružnější, typicky pod dres na enduro. Takové jsou například Alpinestars Bionic Plasma LT (vesta i tričko s krátkým rukávem) a vesty Fly Racing Barricade. Alpinestars Bionic Action 2 je vesta s rukávy, která chrání hruď, záda, ramena i lokty.
- Airbagová vesta Alpinestars Tech-Air MX — samostatný systém s vlastními senzory, který nepotřebuje nic z motorky, takže ji můžete nosit i na Stark VARG. Po nafouknutí se mění bombička (tlaková patrona); bombičky se liší podle systému a typ je v názvu karty v dílech a příslušenství chráničů.
Kolena, lokty, krk a bedra
- Kolena — chrániče na páskách, nebo ortézy s kloubem pro závodníky a po zranění (Alpinestars RK-7 Plasma a Supertech RK-10 Plasma). Kalhoty musí mít v koleni dost místa — řada Fly Racing Kinetic má podle výrobce předtvarované koleno pro většinu chráničů.
- Lokty — lehké chrániče do dresu (Alpinestars Bionic Plus a Bionic PRO, Fly Racing Barricade).
- Krk — krční chránič, například Alpinestars BNS TECH-2, chrání krční páteř před přetížením. Musí sedět s přilbou i s chráničem hrudi; vesta Bionic Action 2 je na krční chrániče BNS připravená.
- Bedra — ledvinový pás drží teplo a zpevňuje bedra (Alpinestars Saturn, Fly Racing Flight).
- Boky a kostrč — ochranné šortky pod kalhoty (Fly Racing CE Revel a Barricade).
Všechno je v kategorii Chrániče.
Děti
Dětské chrániče nejsou zmenšeniny dospělých — mají jiné proporce a nižší hmotnost. V dětských chráničích jsou chrániče těla (Alpinestars Bionic Action Youth a A-5 S), kolen (SX-1 Youth), loktů, krku (Neck Support Youth) i vesty Fly Racing. Celou dětskou výbavu shrnuje článek Dětská výbava na motorku.
Jak chrániče zkoušet
Chránič si oblékněte a sedněte si do pozice jako na motorce: v předklonu nesmí tlačit do krku ani se posouvat. Kolenní chránič nesmí sjíždět pod pásky. Chránič hrudi a zad se nosí přes dres i pod něj — obojí je v pořádku, jen musí sedět s krčním chráničem. A pozor na dres a kalhoty: musí pojmout chrániče, se kterými jezdíte — viz Jak vybrat velikost výbavy.
Časté dotazy
Stačí mi na enduro chráničové tričko?
Na běžné ježdění ano — ochrání před větvemi, kameny od kol a pádem na bok. Na závod nebo hard enduro doplňte pevný chránič hrudi.
Co znamená Level 1 a Level 2 na chrániči?
Úroveň ochrany podle normy EN 1621. Chránič s Level 2 propustí při zkušebním nárazu menší sílu než Level 1 — u zádových chráničů nejvýš 9 kN místo 18 kN. Je bezpečnější, ale bývá tlustší a teplejší.
Jak dlouho chránič těla vydrží?
Pevné plasty po každém pádu zkontrolujte, jestli nejsou prasklé. Po zásadním pádu na záda chránič vyměňte.
Potřebuje airbagová vesta Tech-Air něco z motorky?
Ne. Alpinestars Tech-Air má vlastní senzory a funguje nezávisle na motorce, tedy i na elektrické. Po nafouknutí se mění bombička podle typu systému.
Zdroje: normy EN 1621-1, EN 1621-2 a EN 1621-3; návod k obsluze Stark VARG EX (ENG 2025); nabídka a popisy karet eshopu Emoto. Údaje k 29. 9. 2026.
