Pohonná jednotka VARGu spojuje elektromotor, invertor a převod do jednoho celku, který je zároveň nosnou částí rámu. U původního VARG MX existují dvě generace — Gen 1 a Gen 2 — a Stark pro ně vydal oficiální postup přestavby. Tady je, co pohonná jednotka obsahuje, co přestavba obnáší a jaké díly k ní vedeme.
Co je pohonná jednotka
- Elektromotor v hliníkové skříni chlazené vodou — skříň je podle Starku nosnou částí rámu.
- Invertor zabudovaný přímo ve skříni motoru.
- Převod s olejovou náplní SAE 75W-90 a předlohovým hřídelem (Stark na něm uvádí 275 Nm), odkud jde síla přes přední řetězové kolečko na řetěz.
Rám motorky se na pohonnou jednotku doslova posazuje — spojuje je hřídel rám–motor, kterou postup Starku utahuje momentem 60 Nm.
Přestavba Gen 1 → Gen 2 (původní VARG MX)
Postup 07.001.08 vydal Stark pro původní VARG MX. Je to velký servisní zásah — Stark počítá se 188 minutami práce a s demontáží většiny motorky:
- Sundání karoserie (zadní díl, karbonový spoiler, přední blatník).
- Odpojení vysokého napětí: konektor CAN BUS a silový konektor baterie, na zásuvky baterie ochranné krytky.
- Vypuštění chladicí kapaliny, demontáž baterie, vidlice, zadního rámu, tlumiče, řetězu, zadního třmenu, bočních výztuh, kyvné vidlice a kabeláže.
- Zvednutí rámu z pohonné jednotky.
- Montáž na novou jednotku s novým držákem a novým hlavním kabelovým svazkem, hřídel rám–motor 60 Nm, naplnění chlazení, kontrola brzd.
Při přestavbě se podle postupu odstraní samostatný nabíjecí port — u Gen 2 už není potřeba (na eshopu k tomu vedeme krytku nabíjecího portu invertoru Gen 2).
Jen pro servis
Stark u postupu výslovně upozorňuje, že s vysokonapěťovými díly smí pracovat jen kvalifikovaný personál, a návod k obsluze zakazuje motor i baterii otevírat. Přestavbu i demontáž pohonné jednotky dělá autorizovaný servis — ozvěte se nám.
Jak poznat generaci
Veřejná dokumentace Starku generaci podle vzhledu nepopisuje. Nejjistější je zeptat se nás s VIN motorky (je vyražený na rámu) — podle něj dohledáme výbavu i správné díly.
Časté dotazy
Co je Gen 1 a Gen 2 u Stark VARG?
Dvě generace pohonné jednotky původního VARG MX. Stark pro ně vydal oficiální postup přestavby z Gen 1 na Gen 2; při ní se mimo jiné mění hlavní kabelový svazek a odstraňuje samostatný nabíjecí port.
Jak dlouho trvá přestavba na Gen 2?
Stark u postupu uvádí 188 minut práce. Jde o zásah do vysokonapěťové části, který patří do autorizovaného servisu.
Můžu si pohonnou jednotku vyměnit sám?
Ne. Návod k obsluze zakazuje otevírat motor a baterii a vysokonapěťové díly smí obsluhovat jen vyškolený technik.
Týká se přestavba EX, MX 1.2 nebo SM?
Postup Gen 1 → Gen 2 vydal Stark jen pro původní VARG MX.
Zdroje: servisní postup Stark 07.001.08 Powertrain Gen 1 to Gen 2 conversion (ENG 2024-05) a přehled postupů na starkfuture.com; stránky modelů na starkfuture.com; návod k obsluze Stark VARG EX (ENG 2025). Údaje k 25. 9. 2026.
