Řetěz je na VARGu jedna z mála věcí, o kterou se musíte starat pravidelně — elektromotor nemá převodovku k řazení, ale sílu na zadní kolo přenáší obyčejný řetěz. Stark chce, abyste ho mazali před každou jízdou a po ní, a v návodu přesně popisuje, jak ho napnout. Tady je všechno podstatné.
Bezpečnost
Při práci na řetězu musí být motorka vypnutá. Řetězem hýbejte jen tak, že rukou otáčíte zadním kolem. Kdybyste ho posouvali plynem, může řetěz vtáhnout prsty.
Mazání řetězu
Budete potřebovat: čisté hadry a mazivo na řetězy (návod původního MX uvádí mazivo na motocyklové řetězy určené do terénu).
- Postavte motorku rovně a stabilně se zadním kolem nad zemí.
- Řetěz musí být čistý a odmaštěný — ideálně po umytí motorky, až řetěz úplně vyschne.
- Jednou rukou otáčejte zadním kolem, druhou stříkejte mazivo na řetěz. Řetěz musí udělat jednu celou otáčku.
- Přebytečné mazivo setřete čistým hadrem.
Řetěz nemusí být mazivem nasáklý — přebytek jen chytá špínu.
Napnutí řetězu
Nářadí je v sadě, kterou Stark k motorce dodává. Zadní kolo se napíná takzvaným rear-clickerem — seřizovacím šroubem na obou stranách kyvné vidlice, který při každé čtvrtotáčce (90°) cvakne.
- Postavte motorku rovně a stabilně se zadním kolem nad zemí.
- Povolte pojistný šroub (matici) zadní osy.
- Vhodným klíčem ze sady otáčejte seřizovacím šroubem na straně řetězu: po směru hodinových ručiček řetěz napínáte, proti směru povolujete.
- Na druhé straně kola otočte seřizovacím šroubem o stejný počet cvaknutí — kolo zůstane rovně.
- Změřte průvěs řetězu na konci kluzáku řetězu: má být zhruba 45–50 mm.
- Mezi řetěz a zadní rozetu vložte hadr a kolem lehce pootočte dozadu.
- Pojistný šroub zadní osy utáhněte momentem 80 Nm.
Původní VARG MX
Návod původního MX měří stejných 45–50 mm na konci vodítka řetězu a přidává praktický test: mezi řetěz a kyvnou vidlici na konci vodítka vsuňte tři prsty — řetěz i vidlice by na ně měly tlačit.
Kdy řetěz a rozety měnit
Při kontrole před jízdou a po ní Stark chce hlídat napnutí a opotřebení řetězu, opotřebení kluzáku a vodítka řetězu, opotřebení rozet a jejich utažení. Opotřebený řetěz, rozety nebo kluzák se vymění; povolené šrouby rozety se dotáhnou (35 Nm), šrouby kluzáku 5 Nm.
Výměna řetězu podle postupu Starku
Stark k tomu vydal postupy 03.011.01 a 03.011.02 (platí pro všechny modely). Potřebujete roznýtovač/nýtovačku řetězu a nový spojovací článek (master link).
- Motorka vypnutá, nabíječka odpojená.
- Otočte zadním kolem tak, aby byl spojovací článek na spodní straně kyvné vidlice zhruba v polovině mezi předním kolečkem a rozetou. Pozor na prsty.
- Zvolte adaptér nástroje podle velikosti řetězu (520) a spojovací článek roznýtujte.
- Řetěz opatrně vytáhněte pod předním kolečkem — dejte pozor, ať při sjíždění z rozety nepoškodíte kyvnou vidlici.
- Nový řetěz provlékněte vodítkem, kolem zadní rozety a kolem předního kolečka, až se konce potkají pod kyvnou vidlicí.
- Spojovací článek nasaďte ze strany kola na oba konce řetězu.
- Plochým hrotem nástroje nalisujte destičku spojky, nýtovacím hrotem roznýtujte oba čepy. Rozšíření nýtu nesmí přesáhnout 5,5 mm (+0,1/0).
- Napněte řetěz podle postupu výše.
Stark k demontáži řetězu nabízí i oficiální video.
Díly na řetěz a rozety
Časté dotazy
Jak napnutý má být řetěz na Stark VARG?
Průvěs zhruba 45–50 mm, měřený na konci kluzáku řetězu (u původního MX na konci vodítka). Po seřízení se pojistný šroub zadní osy utahuje na 80 Nm.
Jak často mazat řetěz?
Podle servisních intervalů Starku před každou jízdou a po ní. Mazat čistý, odmaštěný a suchý řetěz a přebytek setřít.
Jaký řetěz je na VARGu?
RK MXU UW-ring Gold 520 se zadní rozetou z hliníku 7075 T6 (podle tabulek specifikací Starku).
Proč se na obou stranách otáčí stejný počet cvaknutí?
Seřizovací šroub cvakne při každé čtvrtotáčce. Stejný počet cvaknutí vlevo i vpravo udrží zadní kolo v ose motorky.
Můžu řetězem pohnout pomocí plynu?
Ne. Při práci na řetězu musí být motorka vypnutá a řetězem se hýbe jen otáčením zadního kola rukou — jinak hrozí vtažení prstů.
Zdroje: návody k obsluze Stark VARG EX (ENG 2025), SM (ENG 2025-11), MX 1.2 (ENG 2025-08) a původního VARG MX; postupy Stark 03.011.01 a 03.011.02 (ENG 2023-07); specifikace modelů na starkfuture.com. Údaje k 25. 9. 2026.
