Stark VARG MX 1.2

VARG MX 1.2 v číslech

výkon, nastavitelný 10–80 k: 80k
točivý moment na kole: 978Nm
hmotnost: 118kg
baterie: 7,2kWh
rám — nejlehčí MX rám: 6,5kg
nabití při 240 V: 2h

Technické parametry

Z poradny

Stark VARG MX 1.2: motokrosový VARG — průvodce modelem Přečíst článek →

Stark VARG MX 1.2, EX, nebo SM: jaký model vybrat Přečíst článek →

Standard (60 k), nebo Alpha (80 k)? Rozdíl a upgrade přes aplikaci Přečíst článek →

Stark VARG MX 1.2 je nejrychlejší motokrosová motorka na elektřinu. Oproti původnímu VARG MX má lehčí a pružnější podvozek, kabeláž vedenou uvnitř řídítek, telefon Arkenstone v ceně a hlavně baterii 7,2 kWh s o 20 % větší kapacitou.

Bez spojky, řazení a výfuku, s výkonem nastavitelným od 10 do 80 koní — trénink, závod i jízda v terénu na jedné motorce. V konfigurátoru zvolíte zadní kolo 19″ pro motokros, nebo 18″ pro enduro.

Víc výkonu než 450 cm³Až 80 koní, výkon nastavitelný od 10 do 80 k
Údržba jako u kolaBez filtrů, ventilů, pístů a spojky
Tichý a bez emisíJezdíte kdykoli, sousedy nerušíte
Bez spojky a řazeníJednodušší jízda, víc kontroly, míň chyb
Navigace a záznam trasVestavěné v telefonu Arkenstone
Delší životnost než 450 cm³Záruka 2 roky, podpora 24/7

Pohon a baterie

Motor v pouzdře z uhlíkových vláken na 360 V dává 80 koní — 9 koní na kilogram — a 978 Nm na zadním kole, o 30 % víc špičkového výkonu než spalovací 450. Samotný motor váží jen 9 kg, měnič je integrovaný v jeho vodou chlazené skříni, která je zároveň nosnou částí rámu.

Baterie 7,2 kWh vystačí na celou rozjížďku MXGP nebo až na 6 hodin jízdy v terénu, podle jezdce a trati. Nabitá je za 1–2 hodiny podle nabíječky a zásuvky.

Výkon 60 k, nebo 80 k „Alpha“
Patentované pouzdro baterie „Flying V“, vodotěsnost IP69K
Účinnost motoru přes 95 % ve většině výkonového rozsahu

Podvozek a ovladatelnost

Rám váží jen 6,5 kg a podle výrobce je to nejlehčí motokrosový rám na světě. U MX 1.2 je v oblasti uchycení tlumiče pružnější svisle a vpředu do stran — jízda je měkčí, v zatáčkách má motorka víc přilnavosti a kontroly. Těžiště leží nízko u holení jezdce.

Odpružení KYB vyvinuté s Technical Touch: vpředu 48mm vidlice s uzavřenou kazetou a zdvihem 310 mm, vzadu tlumič s trojím nastavením a zdvihem 303 mm. Brzdy Brembo s kotouči Galfer 260 a 220 mm.

Tuhost pružin podle hmotnosti jezdce, nastavení pro motokros i enduro
Kované a obráběné brýle ze slitiny 7075 T6, hliníkový pomocný rám
Úchyt přepákování na kyvné vidlici — o 60 mm větší světlá výška než u konkurence

Chytrá elektronika

Palubní deskou je Arkenstone — nárazuvzdorný a vodotěsný telefon s Androidem (IP69K), který se na motorce zamkne, bezdrátově nabíjí a komunikuje s ní. Po sundání slouží jako běžný telefon, SIM karta pro připojení 24/7 je součástí.

Přejetím prstu po displeji upravíte křivku výkonu nebo rekuperačního brzdění, mezi režimy přepínáte tlačítkem i za jízdy. V aplikaci VARG nastavíte režimy výkonu, zaznamenáte trasy a uvidíte podrobné statistiky jízd.

Režim plazení — VARG jede krokem vpřed i vzad (otočení na úzké stezce, nakládání)
Aktualizace softwaru přes internet přidávají funkce a zlepšují výkon
Zdarma: aktualizace, režimy výkonu, historie a statistiky jízd, zámek motorky PIN kódem, nastavení nabíjení
Předplatné 12,99 €/měsíc (3 měsíce zdarma, zrušit jde kdykoli): navigace po stezkách a offline mapy s GPX, okruhy a časy kol, pokročilé režimy s křivkou o 10 bodech, závodní režim a až 10 GB dat měsíčně

Údržba a náklady

Žádné filtry k výměně, žádné ventily k seřizování, žádné písty, spojka ani řazení. Péče o VARG je stejně jednoduchá jako servis jízdního kola — víc času na jízdu, míň peněz za servis.

Podle výpočtu výrobce vychází 100 hodin jízdy na VARGu zhruba na 540 € (elektřina a údržba), u čtyřtaktní 450 na 6 042 € a u dvoutaktní 250 na 13 075 € (průměrné ceny paliva a elektřiny, údržba podle příruček výrobců u autorizovaných prodejců).

Delší životnost než spalovací 450 cm³
Nulové emise a minimum hluku
Záruka 2 roky, podpora 24/7 v aplikaci VARG a síť prodejců Stark

Dojezd

Golf MX Park (střední povrch)

Profík: 35 min
Amatér: 56 min
Začátečník: 1 h 17 min

Vallgorgina (tvrdý povrch)

Profík: 38 min
Amatér: 1 h 23 min
Začátečník: 1 h 31 min

Testy výrobce na motokrosových tratích. Skutečný čas závisí na jezdci, povrchu a nastaveném výkonu.

Technické parametry

Pohon a baterie

Motor: pouzdro z uhlíkových vláken, 360 V
Baterie: 7,2 kWh, 420 V
Nabíječka: 3,3 kW, 16 A, 120/240 V
Doba nabíjení: 3,5 h při 120 V · 2 h při 240 V
Pohon: řetěz RK MXU UW-ring Gold 520, rozeta 7075 T6
Výkon: 60 / 80 k
Točivý moment: 978 Nm na zadním kole

Podvozek

Rám: vysokopevnostní ocel (6,5 kg)
Přední vidlice: KYB 48 mm, uzavřená kazeta, nastavitelná komprese i odskok, zdvih 310 mm
Zadní tlumič: KYB, trojí nastavení (předpětí pružiny, komprese ve vysoké/nízké rychlosti, odskok), zdvih 303 mm
Přední brzda: Brembo, 2pístkový třmen, kotouč Galfer 260 mm
Zadní brzda: Brembo, 1pístkový třmen, kotouč Galfer 220 mm
Pneumatiky 19″: 80/100-21 · 110/90-19
Pneumatiky 18″: 90/90-21 · 140/80-18

Rozměry a hmotnost

Úhel hlavy řízení: 27,3°
Rozvor: 148,7 cm
Světlá výška: 33,9 cm
Výška sedla: 96,0 cm
Hmotnost: 118 kg
Homologace: ne — pro tratě a terén

Údaje výrobce Stark Future.

Motocykly skladem

Další VARG MX 1.2 skladem

Hotové motorky ve Vlašimi a u výrobce — každá s trochu jinou výbavou.

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Výbava tohoto kusu

Stark VARG MX 1.2

Pohon a baterie

Podvozek a ovladatelnost

Chytrá elektronika

Údržba a náklady

Dojezd

Technické parametry

Další VARG MX 1.2 skladem

Doplňky k VARG MX 1.2